¡Salvemos el turismo!

Roquetas de Mar ha crecido con el turismo. En 1970 tenía 15.000 habitantes, en 2022 era 103.000. La ciudad se desarrolló para el turismo de masas a partir de 1967, pero las masas de turistas están desapareciendo. Los restaurantes están vacíos y el aeropuerto de Almería casi desierto. En https://www.prof-mueller.net/spanien/roquetas/urba-turistica/ publiqué muchas fotos y vídeos del viernes 24 de agosto entre las 20.30 y las 21.00 horas. En otras localidades turísticas las calles y los restaurantes están bastante concurridos y los bares también se están llenando. En Roquetas de Mar sólo las plazas de aparcamiento estaban ocupadas, la ciudad estaba vacía. Con mi experiencia profesional, podría ayudar a cambiar esta situación.

Este año ha habido algunas protestas xenófobas en Mallorca y en otras partes de España. Los promotores progubernamentales culpan a los turistas y residentes de la tensa situación inmobiliaria. Al menos aquí muchos apartamentos están vacíos. En 2023, en el sitio web pisos.com, con una población de alrededor de 100.000 habitantes, se presentaron más de 2.000 ofertas de venta. Sin embargo, los propietarios privados evitan alquilar debido a la excesiva protección de los inquilinos. El riesgo de conseguir nómadas de alquiler es demasiado grande y presentar una demanda de desalojo es extremadamente difícil. Esto también debería aplicarse a Mallorca; Los turistas y residentes probablemente no sean más que chivos expiatorios. Pero si Mallorca realmente se siente abrumada, entonces los políticos y empresarios locales de nuestra ciudad deberían tomar medidas inmediatas para presentarse a los turistas como una alternativa.

A la mayoría de hoteleros, restauradores y comerciantes les gustaría atraer a estos turistas a Roquetas de Mar. Hasta el momento no se ha visto ninguna iniciativa por parte de Roquetas de Mar para conquistar a los invitados que el Mallorca quiere ahuyentar. En 2023 se registraron en Mallorca alrededor de 18 millones de huéspedes. Si el 20% de ellos buscara otro destino de vacaciones, el grupo objetivo sería de 3,6 millones de clientes. Es imposible decir si los políticos simplemente están perdiendo la oportunidad o si tienen la intención de abolir por completo el turismo de masas. No tendría sentido económico porque la infraestructura está ahí. ¿Pero qué político piensa en la razón económica?

Desarrollé algunas ideas y las envié a lugares relevantes, incluida la ciudad de Roquetas de Mar. El jefe de desarrollo de producto de un operador turístico alemán habló conmigo por teléfono y estimó que nuestra ciudad necesitaba una milla de fiesta que sirviera de reemplazo. para Mallorca. Si se construyera, estaríamos en el negocio. Sin embargo, en la situación actual, su empresa buscará ofertas de sustitución en Bulgaria y Turquía. Entre el Aldi y el estadio de fútbol hay terrenos agrícolas que serían adecuados. Sólo tendrían que ser designadas como áreas comerciales en el plan de desarrollo. Como solución temporal, la rara plaza de toros podría convertirse en una discoteca temporal de gran tamaño con paredes móviles insonorizadas. Entonces necesitarás un autobús lanzadera desde la zona turística. Sería importante difundir el mensaje de que Roquetas de Mar quiere acoger a los turistas expulsados de Mallorca.

Fuente: Google Maps

Todo lo que se necesitaría es una señal política de que los invitados serían bienvenidos aquí. Al final, ni siquiera requeriría apoyo financiero del gobierno, sólo coordinación política. debería haber

- Administración de la ciudad
- Hoteles
- Gastronomía y comercio a través de sus asociaciones.
- Aeropuerto de Almería
- particulares ricos como inversores + bancos
- Universidad de Almería, Cátedra de Turismo

sentarse a la mesa e iniciar el establecimiento de una empresa privada de desarrollo de proyectos cuyo capital social podría ser recaudado por las partes económicamente interesadas. Esto podría refinanciarse con los ingresos por alquiler después de que se cree la milla de fiesta.

Casi no hubo reacción por parte del lado español. Sólo un profesor de la Universidad de Almería me contestó escuetamente con la información de que España sólo apoya proyectos de turismo sostenible. Probablemente esto se deba a las directrices de financiación de la UE (ver https://www.europarl.europa.eu/factsheets/de/sheet/126/tourism). Dado que justo detrás de las playas se encuentra la zona de cultivo de hortalizas más grande de Europa, llamada Mare Plastico por los invernaderos, no es una zona estructuralmente débil. Pero no se puede vender ecoturismo en este barrio. A pesar de que la financiación de la UE es inalcanzable, tendría sentido económico utilizar la infraestructura existente para el turismo de masas como sustituto de Mallorca y no dejar que se deteriore. Sin financiación de la UE, los políticos españoles aparentemente no hacen nada. Por todas partes hay carteles que indican con qué fondos de la UE se financió una medida. Los políticos parecen drogadictos que ya no pueden desarrollar su propio impulso sin la droga de los subsidios. Lo único que piensan es cómo conseguir nuevos medicamentos.

A la vista de los resultados de las últimas elecciones en Alemania, los políticos deberían tomar nota de que la UE no es una máquina de imprimir dinero y que España pronto tendrá que ganar su propio dinero. Si Roquetas de Mar deja que su infraestructura turística se deteriore, Europa no podrá sustituirla. Los pensionistas extranjeros no son vacas a las que hay que ordeñar. Entre ellos también hay diversos talentos que pueden ser útiles para una ciudad. Debe reconocer que la versión española de la xenofobia, que actualmente se manifiesta principalmente en Mallorca, pero también en las Islas Canarias, en Barcelona y Málaga, pero también en la burocracia española, es perjudicial a largo plazo para su país. Roquetas de Mar, con sus numerosos apartamentos vacíos y sin justificación oficial para las protestas, debería ser la primera ciudad en reconocer este potencial.

Fuente: Google Maps

El aeropuerto de Almería todavía tiene cierta capacidad libre y se puede llegar fácilmente a Roquetas de Mar desde Almería mediante conexiones de autobús público. Ryanair vuela a Almería desde Londres. Si hubiera una demanda correspondiente por parte de Alemania, esta aerolínea podría reaccionar rápidamente.

En nuestra localidad, las urbanizaciones turísticas (Urba para abreviar) se construyeron en 1967 sobre campos secos (en lugar de verdes prados) a unos 4 km al sur de la ciudad. La infraestructura turística se concentra en la Av. Mediterráneo y Av. Playa Serena, que confluye con el Paseo de Golf. Aproximadamente a medio camino entre la ciudad y la Urba se encuentran dos hoteles de 4 estrellas directamente en la playa y a una distancia considerable de los hoteles familiares, de pensiones y de golf de la Urba. Hay tiendas y restaurantes en la zona y el Aldi der Urba está a 800 m. Las brechas entre la ciudad y el área urbana ya se han cerrado. En este punto el lugar es bastante reducido. Las zonas agrícolas comienzan a unos 700 m tierra adentro.

Si en una de estas zonas se construyera un “Ballermann Center” con una gran discoteca, bares y restaurantes de comida rápida, esto podría ser interesante para los fiesteros. No sólo podían ser turistas, sino también jóvenes de los alrededores, incluida la ciudad de Almería. Este concepto podría ampliarse si más hoteles se centraran en este grupo objetivo.

Fuente: Google Maps

Perspectiva de desarrollo: designar gradualmente el color amarillo en el plan de desarrollo como áreas comerciales con lugares de entretenimiento. La superficie agrícola existente tendría un enorme aumento de valor y los propietarios podrían comprometerse a cambio a realizar las inversiones correspondientes.